இப்போது மிக அதிக அளவிலான ஆபத்துகள் உள்ளன. ஒரு எரிவளி தாவரம் என்பது ஒரு சாதனம் அல்ல. இது சுழலும் இயந்திரங்கள், வெப்ப பரிமாற்றிகள், காலனிகள், குழாய்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் ஆகியவற்றின் பல மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள சூழியல் அமைப்பாகும்; இவை அனைத்தும் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுகின்றன. மேலும், இத்தாவரத்தை கட்டுமானம் செய்வதற்கு பொறுப்பான நிறுவனம்...
மேலும் பார்க்க
இயற்கை எரிவளி செயலாக்கத்தை மாற்றும் மாற்றம். கடந்த பத்தாண்டுகளில் பெரும்பாலான காலத்தில் இயற்கை எரிவளி ஒரு விசித்திரமான நிலையில் இருந்தது—கரியின் கூட்டத்திற்கு மிகவும் சுத்தமாகவும், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் கூட்டத்திற்கு மிகவும் அழுக்காகவும். ஆனால் எண்கள் வேறு ஒரு கதையைச் சொல்கின்றன...
மேலும் பார்க்க
திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை வளியின் விநியோகச் சங்கிலியின் இறுதிப் படியாகும். திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை வளி, -162°C வெப்பநிலையில் கிரையோஜெனிக் டேங்க்குகளில் சேமிக்கப்பட்டு, சிறப்பு வடிவமைக்கப்பட்ட கப்பல்களில் ஆயிரக்கணக்கான மைல்கள் கடல் வழியாக பயணிக்கிறது. ஆனால், இயற்கை வளியைப் பயன்படுத்தும் பெரும்பாலான நுகர்வோர் திரவத்தை எரித்துக் கொள்ளவில்லை—அவர்கள்...
மேலும் பார்க்க
விஷயங்களை குளிர்ந்த நிலையில் வைத்திருப்பதில் ஏற்படும் சவால்: திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (LNG), திரவ நைட்ரஜன், திரவ ஆக்ஸிஜன்—இவை பொதுவான வளிமண்டல அழுத்தத்தில் உள்ள தொட்டிகளில் சேமிக்கக்கூடிய பொருட்கள் அல்ல. -150°Cக்கு கீழான வெப்பநிலைகளில் விதிகள் மாறுகின்றன. பொருள்கள் உடையக்கூடியவையாக மாறுகின்றன. இதனால்...
மேலும் பார்க்க
மாடுலார் LNG நோக்கிய மாற்றம்: பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, LNG தொழிற்சாலை கட்டுமானம் என்பது பெரிய இடத்தை வெட்டி விடுதல், கான்கிரீட் அடித்தளங்களை ஊற்றுதல் மற்றும் இரண்டு முதல் மூன்று ஆண்டுகள் வரை களத்தில் கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொள்ளுதல் ஆகியவற்றைக் குறித்தது. இன்று, தொழிலின் ஒரு வளர்ந்து வரும் பிரிவு இதை வேறு வழியில் செய்து வருகிறது. ஸ்கிட்...
மேலும் பார்க்க
வளைந்த பாதை: வளைந்த பாதையிலிருந்து குழாய் வரை: இயற்கை வாயுவை வளைந்த பாதையிலிருந்து கடத்தும் குழாயில் செலுத்துவது ஒரு தனிநிகழ்வு அல்ல—இது பொதுவாக மூன்று முதல் ஐந்து ஆண்டுகள், சில சமயங்களில் அதற்கும் அதிகமாக நீளக்கூடிய ஒரு பயணமாகும். கண்டுபிடிப்பு கிணறு மற்றும் இறுதி...
மேலும் பார்க்க
கசிவு வாயுவின் உண்மை: கந்தகத்தை அகற்றுவது எதிர்மறையாக முடியாத ஒன்றாகும் – தரையிலிருந்து நேரடியாக எடுக்கப்படும் மூல இயற்கை வாயு பொதுவாக குழாய் வழியாக செலுத்துவதற்குத் தயாராக இருப்பதில்லை. சுரங்கத்தைப் பொறுத்து, அது ஹைட்ரஜன் சல்பைடு செறிவை மில்லியனுக்கு சில பாகங்கள் முதல் ...
மேலும் பார்க்க
இயற்கை வாயு சீரமைப்பு அமைப்புகள் என்ன செய்கின்றன மற்றும் அவை எங்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன? இயற்கை வாயு சீரமைப்பு அமைப்புகள், மூல வாயுவை பாதுகாப்பான போக்குவரத்து, எரிதல் அல்லது மேலதிக செயலாக்கத்திற்கு தயார் செய்வதற்கான முக்கியமான முதல் படியாகச் செயல்படுகின்றன. முக்கிய செயல்பாடு: தண்ணீர், குளிர்விப்பு நிலை...
மேலும் பார்க்க
ஏன் இயற்கை வாயு செயலாக்கத் தளங்களில் வடிகட்டுதல் அடிப்படையானது? மூல இயற்கை வாயுவில் துகள்கள், ஹைட்ரோகார்பன் திரவங்கள் மற்றும் கருப்பு ஊடுபுகும் முகவரிகள் – உட்பட ஹைட்ரஜன் சல்பைடு (H₂S) – ஆகியவை உள்ளன, இவை கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை அச்சுறுத்துகின்றன. பல-கட்ட வடிகட்டுதல் இன்றி...
மேலும் பார்க்க
இயற்கை வாயு செயலாக்கத் தளங்களில் NGL மீட்பை அதிகபட்சமாக்குதல் வெப்ப இயக்கவியல் முக்கிய புள்ளிகள்: கிரையோஜெனிக் முறை மற்றும் உறிஞ்சுதல்-அடிப்படையிலான மீட்பு செயலாக்கத் தளங்கள், NGL மீட்பு முறைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது முக்கியமான வெப்ப இயக்கவியல் வரையறைகளை எதிர்கொள்கின்றன. கிரையோஜெனிக் பிரிப்பு...
மேலும் பார்க்க
தொழில்துறை வாயு தொழில்நுட்ப தீர்வுகளுக்கான பொருள் தேர்வு மற்றும் செரிவு கட்டுப்பாடு: ஹைட்ரஜன்-கலந்த மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு சூழல்களில் தரமான கார்பன் எஃகுகள் ஏன் தவறுகின்றன? ஹைட்ரஜன்-கலந்த அல்லது உயர் அழுத்த வாயு சூழல்களுக்கு தரமான கார்பன் எஃகுகள் அடிப்படையிலேயே பொருத்தமற்றவை...
மேலும் பார்க்க
வெப்ப இயக்கவியல் அடித்தளங்கள் மற்றும் உள்ளார்ந்த ஆற்றல் வரம்புகள்: கிரையோஜெனிக் வடிகட்டுதல் தொழில்நுட்பத்தில் கார்னோட்–பிஞ்ச் தடை: கிரையோஜெனிக் வடிகட்டுதல் ஆற்றல் சிக்கனத்தின் குறைந்தபட்ச மதிப்பை வரையறுக்கும் அடிப்படை வெப்ப இயக்கவியல் தடைகளை எதிர்கொள்கிறது. கார்னோட் திறன்...
மேலும் பார்க்க
EN