Utilise des procédés de réfrigération par mélange de frigorigènes et de lavage aux hydrocarbures lourds. Le gaz naturel purifié pénètre dans la caisse froide et est refroidi avant d'être envoyé vers le séparateur d'hydrocarbures lourds. La phase liquide séparée subit une détente et entre au milieu de la colonne de lavage. Par distillation dans la colonne de lavage, du gaz naturel léger est obtenu en tête et envoyé vers l'échangeur thermique principal pour un refroidissement supplémentaire. Il est ensuite refroidi à une température spécifique et envoyé vers un réservoir de séparation. La phase gazeuse retourne à l'échangeur thermique principal pour un refroidissement supplémentaire, une liquéfaction et une sur-refroidissement avant d'être détendu et chargé dans des citernes routières de GNL via des bras de chargement. La phase liquide est renvoyée au sommet de la colonne de lavage par une pompe de circulation en tant que liquide de reflux. Les composants d'hydrocarbures légers sont obtenus en fond de colonne de lavage, subissent une détente, puis sont acheminés vers le réservoir de stockage d'hydrocarbures mixtes. Une partie du gaz de flash provenant du réservoir d'hydrocarbures mixtes est utilisée comme gaz combustible pour l'huile thermique, tandis que le reste retourne à l'entrée du compresseur de gaz brut.
· Durée de fabrication, d'installation et de mise en service :
Période de livraison effective ≤6 mois.
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Le passage à cet équipement GNC/GNL a réduit de 40 % nos temps d’arrêt liés au ravitaillement, et sa fiabilité s’est avérée absolument inébranlable, même dans des conditions météorologiques extrêmes.
J’étais sceptique au départ, mais l’intégration transparente et le débit élevé de ce groupe de compression ont totalement transformé la productivité de notre dépôt.
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