การบำบัดก๊าซกรดจากก๊าซธรรมชาติ | ระบบกำจัด H₂S และ CO₂

คําอธิบายกระบวนการ

·คำอธิบายกระบวนการถอดคาร์บอนด้วย MDEA:

ก๊าซป้อนถูกกรองผ่านตัวแยกและไหลเข้าสู่ด้านล่างของหอดูดซับ โดยจะสัมผัสกับสารละลาย MDEA ที่มีความเข้มข้นต่ำ (lean MDEA) ซึ่งพ่นลงมาจากด้านบนในลักษณะการไหลสวนทาง ส่งผลให้ CO₂ และ H₂S ถูกดูดซับอย่างเลือกสรร สารละลายที่อิ่มตัวแล้ว (rich solution) จะถูกลดความดันในถังแฟลชเพื่อขจัดไฮโดรคาร์บอน จากนั้นถูกทำให้ร้อนล่วงหน้าในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างสารละลาย lean กับ rich ก่อนจะไหลเข้าสู่ด้านบนของหอฟื้นฟู เมื่อมีการปล่อยไอน้ำใน reboiler CO₂ และ H₂S จะถูกปลดปล่อยออกมา สารละลาย lean ที่ได้รับการฟื้นฟูแล้วจะถูกแลกเปลี่ยนความร้อน ทำให้เย็นลง และสูบกลับไปยังหอการดูดซับเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ ก๊าซกรดที่ออกจากด้านบนของหอสามารถส่งไปยังหน่วยกู้กำเนิดกำมะถันหรือหน่วยเหลว CO₂ ได้

·คำอธิบายกระบวนการอบแห้งด้วยโมเลกุลซีฟ

หลังจากกระบวนการถอดคาร์บอน แก๊สดิบจะเข้าสู่หอการดูดซับ A โดยน้ำจะถูกดูดซับอย่างเลือกสรรโดยชั้นตัวกรองโมเลกุล แก๊สแห้งที่ออกจากหอมีจุดน้ำค้างของน้ำ ≤ -60°C และจะถูกส่งไปยังขั้นตอนถัดไป เมื่อหอดูดซับเต็มตัวแล้ว หอ B จะเปลี่ยนไปสู่กระบวนการฟื้นฟู: แก๊สแห้งหรือไนโตรเจนจะถูกให้ความร้อนในเครื่องทำความร้อนและใช้ในการพ่นล้างย้อนกลับชั้นตัวกรองโมเลกุล น้ำที่ถูกดีซอเบทจะควบแน่นและแยกออกในเครื่องทำเย็น จากนั้นจะใช้แก๊สแห้งเย็นในการทำความเย็นชั้นตัวกรองแบบไหลหน้าจนอุณหภูมิลดลงเหลือ 40°C เพื่อให้กระบวนการฟื้นฟูเสร็จสมบูรณ์และพร้อมใช้งาน อีกครั้ง หอทั้งสองจะสลับการทำงานอัตโนมัติผ่านวาล์วโปรแกรมควบคุม โดยมีรอบเวลา 8–12 ชั่วโมง

·คำอธิบายกระบวนการดูดซับแบบเปลี่ยนอุณหภูมิ + อุณหภูมิต่ำ (TSA):

หลังจากการดูดซับน้ำด้วยโมเลกุลซีฟ แก๊สดิบจะเข้าสู่เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นฟินเพื่อทำให้อุณหภูมิต่ำลงเบื้องต้น ทำให้เกิดการควบแน่นบางส่วนของไฮโดรคาร์บอนหนัก C₅+ จากนั้นจะถูกทำให้อุณหภูมิต่ำอย่างล้ำลึกโดยใช้เทอร์โบ-เอ็กซ์แพนเดอร์หรือสารทำความเย็นผสม และแยกเฟสของน้ำมัน (เพื่อกู้คืน LPG/NGL) ออกในตัวแยกอุณหภูมิต่ำ ไฮโดรคาร์บอนหนักที่เหลืออยู่ในเฟสแก๊สจะเข้าสู่หอการดูดซับโมเลกุลซีฟแบบ TSA โดยที่ไฮโดรคาร์บอนหนักจะถูกดูดซับอย่างเลือกสรร แก๊สที่ออกจากหอ ซึ่งมีปริมาณไฮโดรคาร์บอนหนัก ≤ 20 มก./Nm³ จะถูกส่งไปยังหน่วยเหลว หลังจากที่การดูดซับเต็มตัวแล้ว จะใช้แก๊สที่ผ่านการบำบัดและให้ความร้อนเพื่อพ่นกลับเพื่อทำให้เกิดการฟื้นฟู ไฮโดรคาร์บอนหนักที่ถูกดีแซดซอร์บจะถูกทำให้เย็นลงและกู้คืนกลับมา ส่วนแก๊สที่ใช้ในการฟื้นฟูจะถูกนำไปใช้เป็นแก๊สเชื้อเพลิง