Sredstva za proizvodnju LNG

Prelazak ka modularnom LNG-u

Prije deset godina, izgradnja LNG elektrane je značila čišćenje velikog područja, zalivanje betonskih temelja i potrošenje dvije do tri godine na izgradnju polja. Danas, sve veći segment industrije radi drugačije. LNG postrojenja sa skid-montažomu kojoj je čitav vlak za tečničenje proizveden u radionici, transportiran na lokaciju i nabrojansu se preselila sa nišnog rešenja na opciju glavnog toka.

Vozač nije komplikovan. Tradicionalni projekti za proizvodnju LNG-a na štapovima suočavaju se sa prevremenim troškovima, kašnjenjem u rasporedu i nedostatkom radne snage. Modularno izvršavanje se odnosi na sva tri. Premještanjem proizvodnje izvan lokacije u kontrolisana okruženja, timovi projekta dobijaju predvidljivost, kvalitet i brzinu. Za udaljena polja plina, zastrankovane imovine i tržišta koja brzo trebaju LNG, postrojenja na skid-mount često su jedino praktično rješenje.

Kako zapravo izgleda LNG postrojenje na kolima

LNG postrojenje nije samo jedan komad opreme, to je integrisani sistem koji je postavljen na čelične konstrukcije namijenjene transportu. Uobičajena konfiguracija uključuje pretprerađivanje gasova za hranjenje (prerađivanje aminima, dehidracija, uklanjanje žive), tečnost (obično dušik ekspandator ili ciklus mješovitih rashladnih sredstava), skladištenje i utovar.

Modularni pristup dijeli postrojenje na transportne module, svaki veličine da se uklone u ograničenja brodova obično 40 stopa dužine, 10 stopa širine i 10 stopa visine za kopnenog transporta, ili veći za okeanski prijevoz - Šta? Moduli stižu na lokaciju sa cijevima, instrumentima i električnim žičama već instalirane i testirane. Radovi na gradilištu se smanjuju na pripremu temelja, postavljanje modula i međusobnu povezanost. Jedna fabrika sa 100 000 Nm3/dan na skid-mount u Sičuanu je puštena u rad za manje od šest mjeseci od isporuke modula, što bi bilo nezamislivo uz konvencionalnu konstrukciju.

Troškovi i raspored - prednosti koje su zaista važne

Brojke govore priču. Modularna konstrukcija može smanjiti ukupni raspored projekta za 15 do 25% u poređenju sa konvencionalnim metodama. Za tipičan mali projekat za LNG, to znači da je potrebno šest do dvanaest mjeseci za smanjenje rasporeda, što znači da se prihoda dobijaju ranije i da se kratki periodi finansiranja.

Ušteda troškova dolazi iz više uglova. Stope radnika u fabrici su često niže od stopa na terenu, posebno kada se uzme u obzir infrastruktura potrebna za podršku udaljenom gradilištu. - Šta? Produktivnost u kontrolisanom okruženju radnje je veća bez kašnjenja u vremenskim uslovima, bez problema sa postavljanjem materijala, bez nedostatka radne snage za zanat - Šta? Kvalitet je bolji jer ista ekipa izgrađuje iste module više puta, razvijajući efikasnosti koje terenske ekipe ne mogu nadmašiti.

Jedan operater u Eagle Ford škriljskom polju je procenio oba pristupa za pogon za LNG od 50.000 galona dnevno. Modularna opcija je bila 18% niža od ukupne troškove instalacije i ponudila je šest mjeseci ranije pokretanje. Odluka je bila jednostavna.

Gdje se biljke na podnožju sjaje, a gdje ne

Biljke na klizanju su odlične u određenim scenarijima. Idealne su udaljene lokacije sa ograničenom infrastrukturom, bez potrebe za smještajem i hranom velike građevinske ekipe tokom dvije godine. Stranded gas assets koji bi inače bili zapaljeni postaju monetizovani. Privremeni ili pilot projekti imaju prednost mogućnosti premještanja postrojenja na drugo mjesto kada se završi prvi projekat .

Ali modularnost nije uvijek odgovor. Za veoma velike instalacije za LNG sa osnovnim opterećenjem, na primer 5 miliona tona godišnje i više, ekonomija razmjera favorizuje konstrukciju sa štapom. Moduli bi bili preveliki za transport, a prednost troškova rada na lokaciji jednog masivnog projekta nadmašuje koristi od proizvodnosti fabrike.

Tu je i ograničenje transporta. Moduli moraju biti u skladu sa dostupnom transportnom omotom. To znači da bi neke opreme, posebno velike kolone za frakcionisanje ili kriogene hladne kutije, mogle biti podijeljene na više modula i ponovo sastavljene na licu mesta, što povećava složenost. Projektni tim u Zapadnoj Australiji naučio je ovu lekciju kada je modul hladne kutije stigao 10 cm širim od dopuštenog transportnog koridora. Rješenje je uključivalo zatvaranje puteva, policijsku pratnju i šestomjerno povećanje troškova.

Tehnološki izbori u malom LNG-u

Sam proces tečnosti varira između biljaka na skid-montu, ali dva ciklusa dominiraju na malom prostoru.

Ciklusi sa dušikovim ekspandatorom su popularni zbog svoje jednostavnosti i operativne fleksibilnosti - Šta? Azot se komprimira, hladi, proširuje da bi se generisao hlađenje i reciklira. Ovaj ciklus je zapaljiv, što pojednostavljuje sigurnosne sisteme i dobro se nosi sa promenama sastava hrane. Negativna strana? Efikasnost. U slučaju da se proizvodnja LNG-a na bazi dušika ne završi u skladu sa standardima za proizvodnju LNG-a, za potrebe za proizvodnju LNG-a, potrebno je da se u skladu sa standardima za proizvodnju LNG-a u skladu sa standardima za proizvodnju LNG-a u skladu sa standardima za proizvodnju L

Mješoviti ciklusi rashladnih sredstava posebno jednostrukog mješovitog hladnjaka (SMR) obezbeđuju bolju termodinamičku efikasnost - Šta? Korištenjem mešavine ugljovodonika i dušika, rashladno sredstvo može se bolje poklopiti sa krivulom hlađenja prirodnog gasa, smanjujući gubitak energije. Kompromis je složenost: sastav rashladnog sredstva mora biti pažljivo upravljan, a sistem je manje tolerantan za varijacije ulaznih gasova.

Za većinu aplikacija na skid-majntu u rasponu od 10.000 do 100.000 Nm3/dan, ciklusi azotnog ekspandera su podrazumevani izbor. Jednostavnije su za upravljanje, lakše za kontrolu i više su oprostili operativnim stvarnostima koje dolaze sa udaljenim lokacijama i manje iskusnim posadama.

Dizajn i proizvodnja kliznica: đavo u detaljima

Ovdje se guma susreće sa cestom. LNG postrojenje sa skid-mountom je samo dobro koliko je kvalitet proizvodnje. Analiza napona cevi mora uzeti u obzir transportna opterećenja, a ne samo radne uslove. Instrumentacija mora da preživi vibracije na putu. Električna žica mora biti usmjerena da bi se izbjeglo oštećenje tokom podizanja i postavljanja.

Najbolji proizvođači skid dizajn za transport od početka. To znači da treba uzeti u obzir raspodjelu težine modula za podizanje ždralova, strukturno podupiranje za putovanje putem i pristupne tačke za međusobnu povezanost na terenu. Pre-komisija u radionici je još jedna razlika. Slid koji dolazi sa već kalibriranim instrumentima i već testiranim petljama štedi tjedne vremena za puštanje u rad na terenu.

U jednom projektu u Permianskom basenu korišćena su dva različita proizvođača za identične klizanje. Jedan je stigao sa svim instrumentima koji su bili unaprijed kalibrirani i dokumentovani; drugi je stigao sa labavim žicama, neimenovanim kablovima i instrumentima koji su potrebni za potpunu re-kalibraciju. Prva postrojenje je počelo u tri nedelje; drugi je trajao deset. Razlika u troškovima proizvodnje bila je manja od 5% - razlika u vremenu pokretanja je bila ogromna.

Zašto kvalitet proizvodnje određuje uspjeh projekta

LNG postrojenja sa skid-mountom komprimiraju raspored projekta pomeranjem rada izvan lokacije, ali ta kompresija radi samo ako se rad izvan lokacije radi kako treba. Modul koji zahtijeva značajan prepraćaj polja poražava svrhu modularizacije. Loše zavarivanje, pogrešno poravnanje flansera ili pogrešno ožičenje instrumenta ne koštaju samo novac, već i štede na rasporedu koji je od početka učinio modularno privlačno.

Za vlasnike projekata koji procenjuju rješenja za skid-mount, dosadašnji rad proizvođača je važniji od imena licenciranja tehnologije. Provjereni proizvođač sa strogom kontrolom kvaliteta, iskusnim upravljanjem projektima i istorijom na vrijeme isporuke smanjuje rizik projekta na načine koje nijedna inženjerska tehnika ne može zamijeniti. Kompanije poput GreenFir-a su izgradile svoju reputaciju upravo na ovakvoj pouzdanosti izvršenja - isporučujući opremu za obradu gasa koja stiže na mjesto spremna za rad, sa minimalnim prepravama na terenu i predvidljivim vremenskim rokovima pokretanja.