CNG e LNG presentano caratteristiche distinte: il CNG utilizza rimorchi cilindrici ad alta pressione per il trasporto, con basso investimento e rapida implementazione. Funziona come estensione delle condutture, fornendo fonti di gas economiche a comuni remoti, punti industriali sparsi e veicoli urbani (taxi, autobus), risultando adatto al trasporto su breve distanza. L'LNG, attraverso la liquefazione criogenica, riduce notevolmente il volume e raggiunge un'altissima densità energetica. Ciò lo rende particolarmente economico per il trasporto terrestre a lunga distanza (500 km), per il trasporto marittimo e per il commercio internazionale. Allo stesso tempo, l'LNG consente immagazzinamento su larga scala, risultando una riserva strategica ideale e una fonte di gas per il bilanciamento dei picchi urbani. Fornisce inoltre energia pulita stabile ed efficiente per camion pesanti, navi e aree sprovviste di reti di condutture. Per soddisfare esigenze d'uso diversificate, l'azienda ha sviluppato apparecchiature integrate mobili e su skid per rispondere a diverse situazioni (recupero disperso del gas, bilanciamento dei picchi urbani, produzione pilota, ecc.).
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La sostituzione con questo equipaggiamento per CNG/LNG ha ridotto i nostri tempi di fermo per il rifornimento del 40% e l'affidabilità si è dimostrata assolutamente eccezionale anche in condizioni meteorologiche estreme.
All’inizio ero scettico, ma l’integrazione senza soluzione di continuità e la portata elevata di questo pacchetto di compressione hanno completamente trasformato la produttività del nostro deposito.
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